Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. Casque EXO-GT SP Air
    Scorpion
    479,90
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  2. Casque EXO-SP GT Air Touradven
    Scorpion
    529,95
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  3. Casque EXO-GT SP Air Techlane
    Scorpion
    529,95
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  4. Pista GP RR Performante Helmet
    AGV
    à partir de 1539,95
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  5. Tour-X5 Discovery Helmet
    Arai
    979,95
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  6. Casque K3 Striga
    AGV
    269,95
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  7. Casque K3 Shade
    AGV
    269,95
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  8. FF811 Vector II Splitter Helmet
    LS2
    279,99
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  9. EXO-491 Abilis Helmet
    Scorpion
    169,95
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  10. Casque K1 S Bezzecchi 2023
    AGV
    279,95
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  11. Skwal i3 Rhad Helmet
    Shark
    319,99
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  12. Casque K1 S Pulse 46
    AGV
    279,95
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  13. Ridill 2 Bersek Helmet
    Shark
    199,99
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  14. Ridill 2 Helmet
    Shark
    169,99
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  15. Ridill 2 Assya Helmet
    Shark
    199,99
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  16. RPHA 12 Diablo Blizzard Helmet
    HJC
    649,95
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  17. RPHA 1 Fabio Quartararo Replica Helmet
    HJC
    999,95
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  18. GT-Air 3 Scenario Helmet
    Shoei
    729,95
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  19. MOTO-3 Classic Helmet ECE 22.06
    Bell
    359,95
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  20. Casque RX-7V EVO Kiyonari Trico
    Arai
    1099,95
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  21. EXO-391 Arok Helmet
    Scorpion
    129,95
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  22. Casque EXO-R1 EVO Air FIM Racing Aron Canet
    Scorpion
    599,95
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  23. FF353 Rapid II Thunder Birds Helmet
    LS2
    76,99
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  24. FF353 Rapid II Claw Helmet
    LS2
    109,99
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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