Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. EXO-1400 EVO 2 Carbon Air Reika Helmet
    Scorpion
    469,95
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  2. RPHA 12 Spasso Helmet
    HJC
    599,95
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  3. Spartan RS Carbon Skin Helmet
    Shark
    Prix normal 449,99 à partir de 314,99
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  4. Concept-XE Speedblock Helmet
    Arai
    Prix normal 749,95 à partir de 524,97
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  5. Pista GP RR Intrepido Helmet
    AGV
    1540,00
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  6. RPHA 12 Quartararo Replica Helmet
    HJC
    649,95
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  7. F70 Tino
    HJC
    Prix normal 349,95 244,97
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  8. F71 Eliz Casque
    HJC
    389,95
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  9. RPHA 1 Pol Espargaro Replica
    HJC
    839,95
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  10. RPHA 1 Toxin Marvel Helmet
    HJC
    999,95
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  11. Casque RPHA 71 Pinna
    HJC
    à partir de 549,95
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  12. Casque C10 Epik
    HJC
    129,95
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  13. F71 Arcan Helmet
    HJC
    389,95
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  14. V60 Ofera
    HJC
    329,95
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  15. Quantic Mozaic Casque
    Arai
    799,95
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  16. EXO-R1 EVO Air Victory Helmet
    Scorpion
    Prix normal 439,95 307,97
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  17. EXO-520 EVO Air Fasta Helmet
    Scorpion
    259,95
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  18. RPHA 12 Diablo Blizzard Helmet
    HJC
    649,95
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  19. C80
    HJC
    Prix normal 249,95 174,97
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  20. Spartan Rs
    Shark
    349,95
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  21. RPHA 1 Arenas Replica
    HJC
    839,95
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  22. K3 Rossi Wt Phillip Island 2005 Helmet
    AGV
    329,95
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  23. Casque C10 Inka
    HJC
    129,95
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  24. Casque RPHA 1 Lovis
    HJC
    799,95
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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