Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. EXO-1400 EVO II AIR Linart
    Scorpion
    369,90
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  2. EXO-R1 EVO Air Carbon Runner
    Scorpion
    529,95
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  3. EXO-520 EVO AIR Lena
    Scorpion
    259,90
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  4. EXO-1400 EVO II Carbon AIR Enko
    Scorpion
    469,90
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  5. EXO-520 EVO AIR Ranka
    Scorpion
    259,90
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  6. EXO-R1 EVO II Air Coup
    Scorpion
    439,95
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  7. EXO-GT SP AIR Flex
    Scorpion
    à partir de 499,90
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  8. i71 Viz
    HJC
    269,95
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  9. F71 Tozz Casque
    HJC
    389,95
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  10. RPHA 12 Carbon Keres Casque
    HJC
    699,95
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  11. RPHA 12 Brels Casque
    HJC
    549,95
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  12. FF811 Vector II Carbon Grid Casque
    LS2
    399,99
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  13. RX-7V EVO Maverick Oakley Replica Casque
    Arai
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  14. FF811 Vector II Carbon Savage Casque
    LS2
    379,99
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  15. Tour-X5 Neon Yellow Casque
    Arai
    899,95
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  16. C10 Diablo Mask
    HJC
    149,95
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  17. NXR2 Knee Down
    Shoei
    599,99
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  18. Skwal i3 Venum Casque
    Shark
    399,99
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  19. RPHA 12 Kos Casque
    HJC
    549,95
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  20. RX-7V EVO Schwantz 30 Casque
    Arai
    1099,95
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  21. MX701 Explorer Spire Casque
    LS2
    329,99
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  22. Casque FF805 Thunder GP Aero Flash
    LS2
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  23. FF353 Rapid II Pirates Casque
    LS2
    109,99
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  24. F71 Bumblebee Hasbro Casque
    HJC
    429,95
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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