Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. MX701 Explorer
    LS2
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  2. Casque RX-7V EVO
    Arai
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  3. RPHA 1
    HJC
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  4. Spartan Rs Blank
    Shark
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  5. MX701 Carbon Explorer
    LS2
    429,99
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  6. MX471 Xtra Carbon
    LS2
    399,95
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  7. MX701 C Explorer Focus
    LS2
    399,95
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  8. V60 Ofera
    HJC
    329,95
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  9. RPHA 1 Arenas Replica
    HJC
    839,95
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  10. RPHA 1 Pol Espargaro Replica
    HJC
    839,95
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  11. NXR2 Faust
    Shoei
    599,95
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  12. Spartan Rs
    Shark
    349,95
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  13. RPHA 1 Senin
    HJC
    799,95
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  14. FF353 Rapid Mini Crazy Pop
    LS2
    Prix normal 89,95 53,97
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  15. FF353 Rapid casque de moto
    LS2
    Prix normal 99,99 69,99
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  16. FF353 Rapid Mini Single Mono
    LS2
    Prix normal 99,99 69,99
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  17. FF353 Rapid Mini Voodoo
    LS2
    Prix normal 109,99 76,99
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  18. FF353 Rapid Circle
    LS2
    Prix normal 109,99 87,99
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  19. Casque C10 Elie
    HJC
    Prix normal 129,95 90,97
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  20. Casque de moto K1
    AGV
    Prix normal 199,95 à partir de 99,98
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  21. FF902 Scope
    LS2
    Prix normal 159,99 111,99
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  22. FF800 Storm Techy
    LS2
    Prix normal 169,95 118,97
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  23. Casque de moto EXO-510 AIR
    Scorpion
    Prix normal 199,95 à partir de 119,97
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  24. FF800 Storm Faster
    LS2
    Prix normal 199,99 à partir de 119,99
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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