Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. ADF-9000 Air Helmet
    Scorpion
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  2. EXO-520 EVO Air Fasta Helmet
    Scorpion
    259,95
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  3. ADF-9000 Air Desert Helmet
    Scorpion
    439,95
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  4. Casque RPHA 91
    HJC
    549,95
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  5. Casque Glamster 06
    Shoei
    529,95
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  6. Casque i71 Simo
    HJC
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  7. Casque RX-7V EVO
    Arai
    949,95
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  8. Casque i71 Nior
    HJC
    269,95
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  9. Casque i71 Sera
    HJC
    269,95
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  10. Casque S3 Storm
    Schuberth
    679,95
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  11. Casque RPHA 91 Rafino
    HJC
    629,95
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  12. Casque i71 Peka
    HJC
    269,95
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  13. Casque V10
    HJC
    329,95
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  14. Casque RPHA 71 Mapos
    HJC
    549,95
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  15. Casque RPHA 1 Nomaro
    HJC
    799,95
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  16. Casque V10 Grape
    HJC
    369,95
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  17. Stellar Swank Helmet
    SMK
    89,95
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  18. Casque C10 Inka
    HJC
    129,95
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  19. Spartan GT Pro Ritmo Carbon Helmet
    Shark
    589,99
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  20. VFX-WR Pinnacle Casque
    Shoei
    629,95
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  21. Casque RPHA 71 Zecha
    HJC
    549,95
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  22. Casque i71 Enta
    HJC
    269,95
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  23. Casque C10 Epik
    HJC
    129,95
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  24. Casque RPHA 91 Combust
    HJC
    629,95
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À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.

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