Casques intégraux
Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.
Segmenten
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ScorpionCasque EXO-1400 EVO 2 Carbon AirPrix normal 429,95 386,96Couleur - ShoeiCasque GT-Air 3à partir de 599,95Couleur
- ShoeiNXR2à partir de 479,95Couleur
- ShoeiCasque X-SPR Pro799,95Couleur
- AlpinestarsCasque Supertech R10999,95Couleur
- ShoeiCasque Glamster 06529,95Couleur
- ShoeiCasque GT-Air 3 RealmPrix normal 729,95 583,96Couleur
- ShoeiGT-Air 3 Hike HelmetPrix normal 729,95 à partir de 656,96Couleur
- AGVK1 S Helmetà partir de 199,95Couleur
- AGVK6 S HelmetPrix normal 529,95 à partir de 370,97Couleur
- HJCCasque RPHA 91549,95Couleur
- ShoeiEX-Zero Equation casque de motoPrix normal 529,95 317,97Couleur
- ShoeiX-SPR Pro Marquez Dazzle TC-10 HelmetPrix normal 949,95 664,97Couleur
- HJCRPHA 12 HelmetPrix normal 459,95 à partir de 367,96Couleur
- ScorpionEXO-1400 EVO 2 Air HelmetPrix normal 309,95 à partir de 247,96Couleur
- AlpinestarsCasque Supertech R10 Element1199,95Couleur
- ScorpionCasque EXO-GT SP AirPrix normal 479,90 à partir de 383,92Couleur
- ShoeiNXR2 Beaut Casque599,95Couleur
- ShoeiGlamster 06 Heiwa Casque599,95Couleur
- ShoeiGT-Air 3 Lilt CasquePrix normal 729,95 656,96Couleur
- HJCCasque i71229,95Couleur
- LS2MX701 Explorer299,99Couleur
- HJCCasque RPHA 71Prix normal 479,95 à partir de 383,96Couleur
- LS2FF800 Storm RacerPrix normal 199,99 139,99Couleur
À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins de bruit de vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.
Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont préparés pour l'installation d'un ensemble de communication.
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