Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. Spartan GT Pro Helmet
    Shark
    Prix normal 489,99 à partir de 391,99
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  2. Casque de moto Bullitt
    Bell
    Prix normal 499,95 à partir de 399,96
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  3. Casque de moto GT-Air II
    Shoei
    Prix normal 539,95 à partir de 404,96
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  4. Casque de moto Eliminator
    Bell
    Prix normal 509,95 à partir de 407,96
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  5. Bullitt DLX casque de moto
    Bell
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  6. EXO-R1 EVO Carbon Air Corpus II Helmet
    Scorpion
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  7. Spartan GT Pro Toryan Helmet
    Shark
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  8. Spartan Gt Carbon Urikan
    Shark
    Prix normal 549,95 à partir de 439,96
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  9. Spartan GT Pro Carbon Skin Helmet
    Shark
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  10. Casque Chaser-X
    Arai
    Prix normal 569,95 à partir de 455,96
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  11. Profile-V
    Arai
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  12. Casque de moto Glamster Resurrection
    Shoei
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  13. Spartan GT Pro Ritmo Carbon Helmet
    Shark
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  14. RPHA 11 Otto Minion
    HJC
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  15. Casque GT-Air 2 Notch
    Shoei
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  16. GT-Air II Tesseract
    Shoei
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  17. GT-Air II Aperture
    Shoei
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  18. GT-Air II Emblem casque de moto
    Shoei
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  19. Casque de moto panoramique GT-AIR II
    Shoei
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  20. RPHA 11 Call of Duty Ghost
    HJC
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  21. RPHA 11 Joker
    HJC
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  22. RPHA 11 Punisher Marvel
    HJC
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  23. Casque RPHA 11 Green Goblin
    HJC
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  24. Casque de moto X-Spirit III
    Shoei
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Casques intégraux

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins le bruit du vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont prévus pour l'installation d'un ensemble de communication.

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