Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. EXO-520 EVO AIR Sensus
    Scorpion
    259,90
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  2. Casque EXO-1400 EVO 2 Carbon Air
    Scorpion
    429,95
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  3. EXO-R1 EVO Carbon Air Helmet
    Scorpion
    499,95
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  4. Casque Supertech R10 Team
    Alpinestars
    1199,95
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  5. Casque GT-Air 3
    Shoei
    à partir de 599,95
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  6. EXO-JNR Helmet
    Scorpion
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  7. Skwal i3 Linik Helmet
    Shark
    319,99
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  8. EXO-R1 EVO II Air Savage
    Scorpion
    439,95
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  9. X-SPR Pro Cross
    Shoei
    899,95
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  10. EXO-JNR Fun Helmet
    Scorpion
    139,95
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  11. EXO-1400 EVO II Carbon AIR Platted
    Scorpion
    469,90
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  12. RPHA 12 Brels Casque
    HJC
    549,95
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  13. X-SPR Pro Diggia 2
    Shoei
    949,95
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  14. EXO-R1 EVO II Onyx AIR
    Scorpion
    529,90
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  15. Skwal i3 SP Helmet
    Shark
    279,99
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  16. D-Skwal 3 Mayfer Helmet
    Shark
    259,99
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  17. Casque GT-Air 3 Discipline
    Shoei
    729,95
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  18. Casque RPHA 71 Pinna
    HJC
    à partir de 549,95
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  19. Casque FF808 Stream II Fury
    LS2
    149,99
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  20. F71 Eliz Casque
    HJC
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  21. Casque RPHA 12 Shadow The Hedgehog
    HJC
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  22. Glamster 06 Heiwa Casque
    Shoei
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  23. Casque RPHA 71
    HJC
    479,95
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  24. Casque RX-7V EVO Hayden Reset
    Arai
    1099,95
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Casques intégraux

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins le bruit du vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont prévus pour l'installation d'un ensemble de communication.

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