Casques moto cross

Les casques de moto cross vous protègent lorsque de vos sessions de MX. Légers et ventilés, ils sont équipés d’un pare-soleil et d’un large renfoncement pour les combiner à vos masques de protection.

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  1. MX437 Fast Evo Xcode
    LS2
    Prix normal 119,99 71,99
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  2. MX437 Fast EVO Alpha
    LS2
    Prix normal 109,95 87,96
    En rupture de stock
  3. MX701 Explorer Atlantis
    LS2
    299,95
    En rupture de stock
  4. MX700 Subverter Cargo
    LS2
    Prix normal 199,99 159,99
    En rupture de stock
  5. MX700 Subverter Rascal
    LS2
    179,95
    En rupture de stock
  6. Supertech M8 casque de moto
    Alpinestars
    514,95
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  7. I50 Spielberg Red Bull Ring
    HJC
    219,95
    En rupture de stock
  8. Casque i50 Hex
    HJC
    189,95
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  9. Vx-16 Air Gem
    Scorpion
    169,95
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  10. Casque CS MX II Tweek
    HJC
    129,95
    En rupture de stock
  11. Casque CS MX II Drift
    HJC
    129,95
    En rupture de stock
  12. Vx-16 Air Soul
    Scorpion
    169,95
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  13. CS MX II Creed
    HJC
    129,95
    En rupture de stock
  14. I50 Flux
    HJC
    189,95
    En rupture de stock
  15. Vx-16 EVO Air Rok Helmet
    Scorpion
    169,95
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  16. Vx-16 EVO Air Tub Helmet
    Scorpion
    169,95
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  17. Vx-16 Air Tub
    Scorpion
    169,95
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  18. Casque J38
    JUST1
    Prix normal 129,95 77,97
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Casques motocross

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque motocross ?
Les casques motocross sont une extension du casque intégral mais sont tellement différents qu'ils méritent leur propre catégorie. Ce type de casque est équipé d'un pare-soleil ou d'une visière et le protège-menton s'étend plus loin que dans un casque intégral traditionnel. Un casque motocross est rarement équipé d'une visière. Cela a tout à voir avec l'apport d'oxygène, qui est très important dans un sport physiquement intensif comme le motocross. 

Les différences entre les casques motocross
En plus des casques motocross hardcore qui ne sont destinés qu'au motocross et au tout-terrain sérieux, nous voyons également un certain nombre de casques qui comblent le fossé entre le tout-terrain extrême et le casque intégral classique. Ils sont plus axés sur l'utilisation sur route, ce qui se traduit par une visière et une coque de casque légèrement plus lourde.  

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