-
ScorpionPinlock 120XLT lens EXO-1400 / R1 / 520 / 391 DKS21334,95Kleur - ScorpionPinlock 120XLT EXO-Tech / EXO-Tech EVO DKS24334,95Kleur
- SharkPinlock 120 lens D-Skwal / Skwal / Spartan (Carbon) DKS14428,95Kleur
- AraiPinlock Tour-X4 120 MaxVision DKS116Vanaf 35,90Kleur
- ShoeiPinlock CNS-1 / CWR-1 / CW-1 DKS30129,95Kleur
- SharkPinlock 70 lens D-Skwal 3 / Skwal i3 / Ridill 234,95Kleur
- AraiPinlock VAS-V 120 lens MaxVision DKS159Vanaf 34,95Kleur
- HJCPinlock RPHA-11 / RPHA-70 DKS16136,95Kleur
- LS2Pinlock FF908 Strobe II lens 70 MV DKS52042,99Kleur
- AGVPinlock K5 S / K3 SV / K1 S Maxvision 70 DKS25535,95Kleur
- HJCPinlock IS-17 / FG-ST / RPHA-ST / C70 DKS11136,95Kleur
- ShoeiPinlock EVO Glamster lens DKS05629,95Kleur
- AGVPinlock K3 lens 70 MaxVision DKS46135,95Kleur
- SchuberthPinlock 120 MaxVision lens C3 Pro / E1 DKS05039,95Kleur
- HJCPinlock 120 lens RPHA 71 DKS46839,95Kleur
- SchuberthPinlock C5 / E2 / S3 Lens 120 DKS42239,95Kleur
- LS2Pinlock 120 FF901 Advant X lens DKS43346,95Kleur
- AGVPinlock K1 / K-3 SV / K-5 S / Compact ST DKS11829,95Kleur
- ScorpionPinlock EXO-490 / EXO-500 / EXO-1000 Air DKS07929,95Kleur
- ScorpionPinlock lens EXO-920 / EXO-300029,95Kleur
- AGVPinlock X3000 DKS21941,95Kleur
- LS2Pinlock FF399 / FF900 DKS20341,99Kleur
- ShoeiPinlock X-Spirit III DKS30129,95Kleur
- CabergPinlock Modus / Sintesi DKS075Normale prijs 34,95 17,48Kleur
Pinlock vizier
Pinlock is een binnenvizier wat op je standaard vizier geplaatst kan worden om te zorgen dat deze niet kan beslaan. Een motorhelm pinlock biedt de beste anticondens oplossing voor helmvizieren. De pinlock anticondens lenzen zijn beschikbaar in ons voor vrijwel alle motorhelm merken zoals AGV, Bell, Caberg, HJC, LS2, Schuberth, Scorpion en Shoei.
Wat is een pinlock vizier?
Wil je een pinlock voor jouw motorhelm kopen? Check van tevoren goed of het vizier wel geschikt is om een pinlock vizier te monteren en dat voor ieder vizier een ander type pinlock leverbaar is. Een pinlock vizier wordt tussen 2 pinnetjes in het vizier gespannen en zorgt er onder druk voor dat er een extra afgesloten zuurstof ruimte zit tussen de binnenkant en buitenkant van het vizier. Dankzij deze techniek wordt het temperatuurverschil minder en zal de helm minder snel beslaan.
