Acculaders

Acculaders geven jouw motor extra liefde in de winter of als die voor een langere periode stilstaat. Door het slimme programma heb je er zelf geen omkijken naar en houd je de motoraccu in topstaat.

16Producten

per pagina
Sorteer
  1. 4 Dual 1A acculader
    Optimate
    4 Dual 1A acculader
    96,95
    Kleur
  2. O-01 SAE aansluitkabel
    Optimate
    O-01 SAE aansluitkabel
    15,95
    Kleur
  3. O-100 USB charger
    Optimate
    O-100 USB charger
    31,95
    Kleur
  4. 4 1A Can-bus editie
    Optimate
    4 1A Can-bus editie
    105,95
    Kleur
  5. 3 Acculader
    Optimate
    3 Acculader
    83,95
    Kleur
  6. Dual USB oplader
    Interphone
    Dual USB oplader
    34,95
    Kleur
  7. Lithium 4S 0.8 Ah druppellader
    Optimate
    Lithium 4S 0.8 Ah druppellader
    82,95
    Kleur
  8. 1 Duo acculader
    Optimate
    1 Duo acculader
    59,95
    Kleur
  9. O-09 12 mm DIN-plug aansluitkabel
    Optimate
    O-09 12 mm DIN-plug aansluitkabel
    34,95
    Kleur
  10. 120 cm SAE naar standaard 12mm DIN-plug
    Optimate
    120 cm SAE naar standaard 12mm DIN-plug
    34,95
    Kleur
  11. Charger Hook montagehaak
    Optimate
    Charger Hook montagehaak
    5,95
    Kleur
  12. O-6 SAE 12v
    Optimate
    O-6 SAE 12v
    22,95
    Kleur
  13. O33 verlengkabel 1.5M
    Optimate
    O33 verlengkabel 1.5M
    17,95
    Kleur
  14. O-105 USB Dual charger
    Optimate
    O-105 USB Dual charger
    46,95
    Alleen op voorraad in winkel
  15. O-115 USB Charger DIN
    Optimate
    O-115 USB Charger DIN
    46,95
    Alleen op voorraad in winkel
  16. O-07 SAE Verloopstuk
    Optimate
    O-07 SAE Verloopstuk
    11,95
    Niet op voorraad

16Producten

per pagina
Sorteer

Motor acculaders

Waarom moet de motoraccu aan de lader?
Kort door de bocht: de meeste van jullie hebben een auto en de meeste zetten hun motor in de winterstalling. Vraag je een automobilist of die zijn accu wel eens aan de lader zet, krijg je in alle gevallen het antwoord ‘nooit!’ Waarom dan wel een motoraccu aan de lader? Wel nu, een motor gebruik je minder vaak dan een auto. En een motoraccu heeft ook een veel kleinere capaciteit. 

Alle accu’s lijden aan zelfontlading, een vervelend proces waardoor de startcapaciteit steeds meer afneemt. Vind je het dan gek dat een motoraccu aan het eind van de winter de startmotor nog maar amper rond krijgt? De spanning hoeft maar iets onder de 12,4 volt te zakken en het gaat al mis. En bij een zeer diep ontladen accu is de kans op blijvende schade groot aanwezig. Daarom is het zaak je accu in goede conditie te houden om een diep ontladen accu te voorkomen.

Lees meer
Back to top