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Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. K6 S Helmet
    AGV
    Prix normal 529,95 à partir de 370,97
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  2. MX701 Carbon Explorer
    LS2
    429,99
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  3. Casque i71
    HJC
    229,95
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  4. MX701 Explorer Spire Casque
    LS2
    329,99
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  5. FF800 Storm II Faster Helmet
    LS2
    199,99
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  6. FF353 Rapid II Pirates Casque
    LS2
    109,99
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  7. Casque FF808 Stream II Fury
    LS2
    149,99
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  8. Casque de moto I70
    HJC
    Prix normal 199,95 119,97
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  9. Casque FF805 Thunder GP Aero Flash
    LS2
    649,99
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  10. EXO-520 EVO AIR Sensus
    Scorpion
    259,90
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  11. Casque C10
    HJC
    109,95
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  12. EXO-GT SP AIR Flex
    Scorpion
    à partir de 499,90
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  13. RPHA 12 Helmet
    HJC
    479,95
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  14. EXO-520 EVO AIR Lena
    Scorpion
    259,90
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  15. F71 Tozz Casque
    HJC
    389,95
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  16. Skwal i3 SP Helmet
    Shark
    279,99
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  17. EXO-R1 EVO Carbon Air Helmet
    Scorpion
    499,95
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  18. Skwal i3 Linik Helmet
    Shark
    319,99
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  19. Casque EXO-491 Kripta
    Scorpion
    à partir de 169,90
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  20. Casque EXO-1400 EVO 2 Carbon Air
    Scorpion
    429,95
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  21. Skwal i3 Venum Casque
    Shark
    399,99
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  22. Casque V10
    HJC
    329,95
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  23. RX-7V EVO IOM '25 Replica Casque
    Arai
    1199,95
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  24. Skwal i3 Dark Shadow Edition Casque Moto
    Shark
    319,99
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Casques intégraux

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins le bruit du vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont prévus pour l'installation d'un ensemble de communication.

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