Casques intégraux

Les casques intégraux conviennent à tous les types de motards. Que vous soyez à la recherche d’un casque confortable pour la balade, un casque de sport plus compact ou encore un casque rétro de grande qualité.

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  1. RPHA 12 Brels Casque
    HJC
    549,95
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  2. EXO-1400 EVO Carbon Air Helmet
    Scorpion
    Prix normal 429,95 300,97
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  3. Casque C10
    HJC
    109,95
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  4. EXO-1400 EVO II Carbon AIR Platted
    Scorpion
    469,90
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  5. Casque de moto I70
    HJC
    Prix normal 199,95 139,97
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  6. EXO-R1 EVO Carbon Air Rally Helmet
    Scorpion
    529,95
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  7. EXO-GT SP AIR Flex
    Scorpion
    à partir de 499,90
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  8. EXO-520 EVO AIR Lena
    Scorpion
    259,90
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  9. F71 Carbon Nevio Casque
    HJC
    499,95
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  10. Skwal i3 Dark Shadow Edition Casque Moto
    Shark
    319,99
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  11. EXO-1400 EVO II AIR Linart
    Scorpion
    369,90
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  12. Casque F71
    HJC
    329,95
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  13. NXR2 Prologue
    Shoei
    Prix normal 599,95 419,97
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  14. RPHA 12 Carbon Keres Casque
    HJC
    699,95
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  15. F71 Fes
    HJC
    389,95
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  16. EXO-391 Helmet
    Scorpion
    109,95
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  17. Covert FX Helmet
    Scorpion
    269,95
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  18. V60
    HJC
    Prix normal 299,95 à partir de 209,97
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  19. RPHA 12 Lawin Helmet
    HJC
    549,95
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  20. Pista GP RR Helmet
    AGV
    à partir de 1430,00
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  21. Casque de moto Hornet ADV
    Shoei
    Prix normal 569,95 398,97
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  22. D-Skwal 3 Helmet
    Shark
    199,99
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  23. Casque RPHA 91 Rafino
    HJC
    629,95
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  24. RPHA 11 Nectus
    HJC
    Prix normal 479,95 335,97
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Casques intégraux

À quoi dois-je faire attention lors de l'achat d'un casque intégral ?
Les casques intégraux sont les casques moto les plus courants avec une mentonnière fixe. Il s'agit du type de casque le plus sûr, car les coques de ces casques sont fabriquées en une seule pièce et protègent bien l'ensemble de la tête. Le casque intégral est généralement aussi le casque de moto qui laisse passer le moins le bruit du vent. Il existe de nombreux modèles et versions du casque intégral.

Les différences entre les casques intégraux
En partie grâce au développement des souffleries, on voit beaucoup de spoilers et de fentes dans les casques intégraux destinés au secteur du sport. Grâce à sa forme plus aérodynamique, le casque sera moins sensible au vent qu'un casque normal à grande vitesse. Ces casques de moto sportifs sont généralement très légers. Les casques intégraux pour le tourisme, en revanche, sont souvent étanches et présentent peu de protubérances susceptibles de provoquer des bruits de vent. Aujourd'hui, ces casques sont presque toujours équipés d'un pare-soleil intégré et ils sont prévus pour l'installation d'un ensemble de communication.

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