Waar moet je op letten als je een motorjas koopt?
Wanneer je een motorjas wilt kopen kan je tegenwoordig op heel veel verschillende punten letten. Er zijn allerlei soorten en types, maar wat voor soort motorjas past nu het beste bij jou? De keuze voor een bepaald soort motorjas is persoonlijk en heeft alles te maken met de manier waarop je je motor gebruikt, wat voor motor je hebt, hoe vaak je rijdt en wat je wilt uitstralen op je motor.
Motorjassen voor meerdere type rijders en motoren
Hoe je jouw motor gaat gebruiken bepaald voor een deel de kledingstijl die je kiest, meer dan de keuze leer of textiel. Ben je een sportieve rijder dan zal je eerder een korte motorjas, een leren motorcombi of een leren overall kiezen. Als je in je sportieve houding op de motor zit is een korte jas prettiger, omdat een lange jas in de weg gaat zitten aan de onderkant. Ben je een toerrijder of een motorrijder die woon/werk verkeer rijdt, dan kies je meestal voor een langere motorjas die je rug volledig afdekt en een volledig (waterdichte)textiele motorkleding set.
Eine Motorradhose aus Textil oder Leder kaufen?
Motorrad Textilhosen
Textil ist viel flexibler als Leder. Zudem ermöglicht Textil-Motorradkleidung, dass du deine eigene Kleidung drunter tragen kannst, da du mehr Platz hast. Dies ist besonders nützlich für Menschen, die jeden Tag zur Arbeit fahren und sich nicht umziehen möchten. Dieser zusätzliche Platz gibt dir auch mehr Spielraum zum Atmen. Eine Motorradkombi aus Leder wird an einem Sommertag sehr schnell warm. Textil-Motorradbekleidung ist atmungsaktiv, wasserdicht und hat Belüftungsreißverschlüsse. Textilien sind außerdem leicht zu pflegen. Gib ein wenig Textilwaschmittel in die Waschmaschine und deine Kleidung wird im Handumdrehen wieder sauber sein.
Motorrad-Lederhosen
Leder ist ein sehr starkes und verschleißfestes Material. Motorrad-Lederhosen aus Leder sollten eng am Körper anliegen, da sie sich an den Körper anschmiegen. Da das Leder sehr eng an der Haut anliegt, bewegt es sich bei einem eventuellen Ausrutschen kaum. Dadurch ist die Wahrscheinlichkeit von Rissen sehr gering. Auch, wenn du die Kurven mit deinem Sportmotorrad gelegentlich etwas enger nimmst, ist Leder schön, weil du nicht auf deinem Sattel herumrutschst.
