Integralhelme

Integralhelme sind am leichtesten zugänglich und für alle Fahrertypen geeignet. Egal, ob Sie sich für einen bequemen Tourenhelm, einen kompakten Sporthelm oder ein Juwel eines Retro-Helms entscheiden.

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  1. F70 Spector
    HJC
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  2. RPHA 11 Toothless Universal Marvel Motorhelme
    HJC
    629,95
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  3. FF807 Dragon Forged
    LS2
    479,99
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  4. FF800 Storm Single Mono
    LS2
    Normaler Preis 149,99 Ab 104,99
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  5. FF807 Dragon
    LS2
    479,99
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  6. FF353 Rapid Mini Crazy Pop
    LS2
    Normaler Preis 89,95 53,97
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  7. FF353 Rapid Circle
    LS2
    Normaler Preis 109,99 87,99
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  8. FF807 Dragon Enthum Helmet
    LS2
    499,99
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  9. FF327 Challenger Propeller
    LS2
    Normaler Preis 329,95 197,97
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  10. FF397 VeCTor FT2 Automat
    LS2
    239,95
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  11. FF353 Rapid Mini Voodoo
    LS2
    Normaler Preis 109,99 76,99
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  12. FF902 Scope Arch
    LS2
    Normaler Preis 179,99 Ab 143,99
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  13. FF353 Rapid Gale
    LS2
    99,95
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  14. FF800 Storm Techy
    LS2
    Normaler Preis 169,95 118,97
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  15. FF800 Storm Faster
    LS2
    Normaler Preis 199,99 Ab 119,99
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  16. FF807 Dragon Trax
    LS2
    499,99
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  17. FF800 Storm Slant
    LS2
    Normaler Preis 169,95 118,97
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  18. FF800 Storm II Power Motorradhelm
    LS2
    199,99
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  19. FF800 Storm II Sprinter Motorradhelm
    LS2
    199,99
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  20. FF800 Storm II Drop Motorradhelm
    LS2
    199,99
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  21. FF800 Storm II Velvet Motorradhelm
    LS2
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  22. FF800 Storm II Jeans Motorradhelm
    LS2
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  23. FF800 Storm II Cyborg Motorradhelm
    LS2
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  24. FF805 Thunder C Racing 1
    LS2
    549,95
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Integralhelme

Worauf sollte ich beim Kauf eines Integralhelms achten?
Integralhelme sind die gebräuchlichsten Motorradhelme mit festem Kinnstück. Dies ist die sicherste Art von Helm, da diese Helmschalen aus einem Stück bestehen und den gesamten Kopf gut schützen. Der Integralhelm ist im Allgemeinen auch der Motorradhelm, der die geringsten Windgeräusche durchlässt. Es gibt viele Modelle und Versionen des Integralhelms.

Die Unterschiede zwischen Integralhelmen
Teilweise aufgrund der Entwicklung in Windkanälen sehen Sie viele Spoiler und Schlitze in den Integralhelmen, die für den Sportsektor bestimmt sind. Aufgrund seiner aerodynamischeren Form ist der Helm beispielsweise bei hohen Geschwindigkeiten weniger windempfindlich als ein „normaler“ Integralhelm. Diese sportlichen Motorradhelme sind in der Regel sehr leicht. Die Integralhelme für den Tourgebrauch sind dagegen oft eng und haben nur wenige Vorsprünge, die Windgeräusche verursachen können. Heutzutage sind diese Helme fast immer mit einer eingebauten Sonnenblende ausgestattet und für die Installation eines Kommunikationssets vorbereitet.

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