Integralhelme

Integralhelme sind am leichtesten zugänglich und für alle Fahrertypen geeignet. Egal, ob Sie sich für einen bequemen Tourenhelm, einen kompakten Sporthelm oder ein Juwel eines Retro-Helms entscheiden.

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  1. Profile-V Patch Motorradhelme
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  3. F70 Galla Motorhelme
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  4. Concept-XE Overland Motorradhelm
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  5. Chaser-X Spine Motorradhelme
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  6. K6 S Morbidelli 2021 Motorradhelm
    AGV
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  7. K3 Fortify Motorradhelm
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  8. Concept-XE React Motorradhelm
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  9. Chaser-X Cliff Motorradhelme
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  10. Chaser-X Doohan TT
    Arai
    699,95
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  11. Quantic Face Motorradhelme
    Arai
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  12. V10 Vatt Motorradhelm
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    369,95
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  13. RX-7V EVO Schwantz Motorradhelme
    Arai
    1.099,95
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  14. Quantic Supra Red Helm
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    799,96
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  15. F70 Spielberg Red Bull Ring
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  16. V10 Foni Motorradhelm
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  17. Spartan RS Carbon Skin Helmet
    Shark
    429,99
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  18. F70 Katra
    HJC
    349,95
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  19. K7 Super 46 Helm
    AGV
    579,00
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  20. Quantic Supra Blue Helm
    Arai
    799,96
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  21. Concept-XE Backer Motorradhelm
    Arai
    749,95
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  22. CS MX II Tweek Motorradhelm
    HJC
    129,95
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  23. Skwal 2 Noxxys Motorradhelm
    Shark
    Normaler Preis 294,99 Ab 176,99
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  24. Quantic Stars & Stripes Helm
    Arai
    799,95
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Integralhelme

Worauf sollte ich beim Kauf eines Integralhelms achten?
Integralhelme sind die gebräuchlichsten Motorradhelme mit festem Kinnstück. Dies ist die sicherste Art von Helm, da diese Helmschalen aus einem Stück bestehen und den gesamten Kopf gut schützen. Der Integralhelm ist im Allgemeinen auch der Motorradhelm, der die geringsten Windgeräusche durchlässt. Es gibt viele Modelle und Versionen des Integralhelms.

Die Unterschiede zwischen Integralhelmen
Teilweise aufgrund der Entwicklung in Windkanälen sehen Sie viele Spoiler und Schlitze in den Integralhelmen, die für den Sportsektor bestimmt sind. Aufgrund seiner aerodynamischeren Form ist der Helm beispielsweise bei hohen Geschwindigkeiten weniger windempfindlich als ein „normaler“ Integralhelm. Diese sportlichen Motorradhelme sind in der Regel sehr leicht. Die Integralhelme für den Tourgebrauch sind dagegen oft eng und haben nur wenige Vorsprünge, die Windgeräusche verursachen können. Heutzutage sind diese Helme fast immer mit einer eingebauten Sonnenblende ausgestattet und für die Installation eines Kommunikationssets vorbereitet.

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