HJC

C70 Eura

Der HJC C70 EURA Motorradhelm ist ein echter Allrounder und Technik, der dem IS-17 entspricht. Für die neue Saison kommt er in neue Farben, aber am wichtigsten ist: an einem noch günstigeren Preis. Dieser Polycarbonathelm wird durch seine Vielseitigkeit und einigermaßen universelle Passform gelobt, was bedeutet, dass praktisch jeder gut passt. Ausgestattet mit allen Annehmlichkeiten, die es zur Auswahl von vielen Startmotorrädern machen.

HJC C70 EURA Motorrad Helm Helmschale

Der HJC C70-Motorradhelm ist daher identisch mit der IS 17. Es besteht aus Polycarbonat und kommt in zwei Größen (XS-M, L-XXL). Die EPS-Innenschale bietet eine Stoßdämpfung und kommt auch in zwei Größen. Die Helmskala ist im Vergleich zu seinem Vorgänger unverändert geblieben und unter Verwendung von neutralen Linien auf einer Vielzahl von Motoren. Das C70 ist mit einem einfachen Microbuckle-Kinnband ausgestattet, das auch einfach einstellbar ist.

HJC C70 EURA Motorrad-Helm-Visiere

Das transparante Standard-Visier des HJC C70 ist mit der Vorbereitung für ein Pinlock-Objektiv versehen. Im Gegensatz zum IS-17 wird es nicht mit der C70 geliefert, der Preis ist jedoch zugänglicher geworden. Das Visier hat den Rapidfire-Scharniermechanismus, so dass Sie es leicht ohne Werkzeug auflösen. Der integrierte Solar-Vizier hat eine Anti-Kondensationsbeschichtung und kann über die Oberseite betrieben werden. Wenn Sie es personalisieren möchten, können Sie einen anderen Farbton- oder Farbvisier installieren.

HJC C70 Eura Innenfutter und Belüftung

Die Innenauskleidung des HJC C70 ist bequem in Kontakt mit der Haut. Darüber hinaus ist es abnehmbar und waschbar, mit dem es leicht zu warten ist. Darüber hinaus ist es mit schnell trocknenden und antibakteriellen Eigenschaften versehen, die es auch für längere Reisen und länger bequem macht. Die Koreaner haben auch Gläsergläser berücksichtigt, indem sie ein wenig Platz in der Nähe von Schlaf halten. Die Lüftungskanäle sorgen für einen guten Lichtkreislauf im gesamten Helm. Wobei die Belüftung auf dem King-Bereich und auf dem Helm gesperrt werden kann. Warmluft wird vom Helm über die Rückseite ausgetragen.